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贵阳膜结构车棚防水问题及解决办法
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贵州膜结构安装

时间 : 2021-03-07 09:20 浏览量 : 2

阳膜结构车棚防水问题及解决办法。

贵州膜结构汽车棚出现积水现象怎么处理?

我们在十二年的从业过程中见过业遇见过很多次膜结构停车棚积水的现象。

这里我给大家分析一下出现积水的几个原因

一、膜结构出现积水第一考虑是钢结构车棚的钢架排水坡度不够

二、膜布拉膜不平整,(拉膜是个技术活没有做过膜结构车棚的老板们,请您把专业的事交给专业的人去做,没有学过拉膜是做不好贵阳膜结构车棚的,我2018年一年就帮3个客户解决了不会上膜、积水的问题)

三、膜材选择不对,越拉越松,恭喜您出现这种情况赶快换膜布吧

以上是膜结构汽车棚出现积水的原因我们该如何处理呢,这里我们要讲的是必须马上处理,因为您不知道什么时候就会下雨。贵阳膜结构车棚是有承重上限的,水会越积越多,直至压垮车棚,这样的后果是很严重的,轻的情况是重新制作车棚钢梁,重的是砸坏汽车及人员。有积水如果是少量积水马上重新拉膜使排水通畅,如果技术较多就要重新定制膜布,膜布等待期内要把膜布拆除,如果太远可以要求客户帮忙用刀片在积水处划开一个口子排水避免更严重的事情发生,这里要提出的是如果出现的积水较重膜布必须更换了,积水位置的膜布已经不可能拉展平整了。

以上是贵阳花溪同向棚业对膜结构积水的几条肤浅理解及处理方式,如有同行有更好的处理方式欢迎互相交流



1、防止积水的方法

解决这一问题要在找型时避免局部存在平坦区域,可以通过增大膜结构型体周边圆弧的弧度和加大膜体的坡度来防止。


2、解决在风荷载作用下膜结构的整体稳定

先找出风载下大变形的部位,变形的具体数值。通过增加索的预拉力,重新验算变形值,如果还不能满足,则需要增加新的钢索来控制局部膜的变形了。这种情况下,钢索的用量会增加很多。

3、避免膜面损坏

由于膜材料自身重量很轻,使得风荷载成为膜结构的控制外荷载。如何合理处理预张拉力对膜结构造型的影响以及处理风荷载对膜材受力与变形的作用,避免局部应力过度集中以及在大风作用下的局部过度变形是目前国内几起膜结构工程出现毁灭性破坏所忽视的关键问题。

编辑:膜结构

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